Primeiro trem turístico de luxo começa a operar dia 22 de maio
Great Brazil Express nos trilhos
Primeiro trem turístico de luxo começa a operar dia 22 de maio
O Great Brazil Express, primeiro trem turístico de luxo do País, dá início às operações comerciais no dia 22 de maio e traz consigo a expectativa de impulsionar – ainda mais – o mercado de luxo no Brasil, que em 2007 cresceu 11,5% de acordo com a MCF Consultoria e Conhecimento. O mais novo equipamento turístico nacional recebe nesta primeira viagem visitantes estrangeiros interessados em conhecer as belezas brasileiras que vão além do dueto praia e Sol. Para conquistar esse viajante exigente, os empresários Adonai Aires de Arruda (brasileiro), Thierry Nicholas (belga) e Thomas Glenndahl (sueco) investiram algo em torno de R$ 2 milhões em estruturação dos dois vagões (com 22 lugares, cada) que operarão no circuito e ações de comunicação nacionais e internacionais. Além disso, foram cerca de 10 feiras de turismo pelo mundo com presença dos executivos da Great Brazil Express. “Trata-se de um projeto que vai fazer do Brasil um destino obrigatório para os amantes do turismo ferroviário”, ressalta o investidor belga Thierry Nicholas, que também é presidente da Transnico International Group, uma das mais conceituadas operadoras internacionais nesse segmento do turismo. Nicholas já esteve em mais de 140 países pesquisando trens e tem livros publicados sobre o assunto. Para o empresário brasileiro Adonai Aires de Arruda, presidente da Serra Verde Express, empresa que há 11 anos administra os trens turísticos da Serra do Mar paranaense, “esse equipamento tem o propósito de evidenciar ao mundo um outro aspecto do turismo brasileiro. As belezas naturais aqui vão além das praias, temos muita natureza “escondida” pelo País”. O trem de luxo operará dentro de um circuito turístico de oito ou 10 dias pelo Brasil, que engloba 12 cidades brasileiros (Rio de Janeiro, Castro, Cascavel, Curitiba, Morretes, Antonina, Piraquara, Guarapuava, Irati, Tibagi, Ponta Grossa e Foz do Iguaçu). O novo equipamento passará pela cidades de Ponta Grossa, Guarapuava, Irati e Cascavel, em um trajeto de 500 quilômetros, já as demais vão ser percorridas de avião e ônibus de luxo. Decoração Para apresentar ao mundo o novo projeto turístico, a Great Brazil Express trouxe o designer Paulo Peruzzo, um dos mais conceituados profissionais brasileiros. Ele desenvolveu todo o conceito que será encontrado no interior das litorinas. Com nomes de “Foz” e “Copacabana”, os vagões remetem aos principais cartões-postais do País no exterior, mas retratam bem o Brasil colonial, quando trens eram coqueluches. Estofados e cortinas, mesas e luminárias, tudo minuciosamente planejado. Fact Sheet Programa Turístico Great Brazil Express1º trem turístico de luxo brasileiro Parceiros: Serra Verde Express / Grupo Higi Serv (Brasil) e Transnico International Group (Bélgica) Roteiros: 2 opções (8 e 10 dias) Meios de transporte a serem utilizados: avião, trem de luxo e ônibus Cidades contempladas: 12 (Rio de Janeiro, Castro, Cascavel, Curitiba, Morretes, Antonina, Piraquara, Guarapuava, Irati, Tibagi, Ponta Grossa e Foz do Iguaçu) Escolha dos destinos: Rio de Janeiro e Paraná foram escolhidos para receber os visitantes do Great Brazil Express por serem duas das principais portas de entrada do País para turistas estrangeiros Percurso do trem de luxo: Ponta Grossa, Irati, Guarapuava e Cascavel, cerca de 2 dias de duração e mais de 500 quilômetros de extensão
Decoração e serviços: os dois vagões têm decoração que evoca o Brasil colonial, com madeiras nobres, sofás adquiridos em antiquários e reproduções de Debret e Rugendas. O teto foi todo pintado a mão com imagens da flora e fauna brasileiras, as poltronas foram encomendadas ao estilo Ralph Lauren, com revestimento em couro e forro de penas de ganso. Gravuras de pássaros brasileiros foram selecionadas para compor as divisórias dos ambientes. As cortinas são em seda. E, ao lado do bar, uma tela de plasma mostra ao vivo todas as imagens que vão ficando para trás durante o passeio. Além disso, cada vagão conta com três comissários poliglotas para servir vinhos das melhores safras, whisky 12 anos e champanhe.Os guias também são poliglotas e são selecionados de acordo com a nacionalidade dos passageiros.
Número de assentos: 44 lugares (22 em cada vagão) Expectativa de visitantes, por ano: 2112 turistas Número de viagens, por mês: inicialmente será promovida uma viagem ao mês e no segundo semestre de 2008 a expectativa é ampliar para duas. Mercado de luxo: em 2007, no Brasil, houve crescimento em 11,5% nesse segmento, que movimentou R$ 4,3 bilhões, de acordo com a MCF Consultoria & Conhecimento. Sugestão de Destino Brasil: um celeiro de belezas intocadasGreat Brazil Express promete apresentar um País desconhecido As dimensões continentais do Brasil, na América do Sul, fazem do destino um celeiro de belezas naturais praticamente intocadas. A diversidade ecológica disposta nessa terra é variada, compondo assim um roteiro único ao turista que optar em conhecer algo além das maravilhosas praias brasileiras. A partir de maio de 2008 começa a operar no interior do Brasil, especificamente no Paraná, estado da região Sul, o primeiro trem turístico de luxo nacional, trazendo consigo muito requinte e sofisticação. A nova proposta turística brasileira é resgatar o passado em um tradicional passeio de trem que integra ampla exposição de uma natureza preservada, paisagens pitorescas repletas de verde e muita calmaria. O programa turístico de 8 ou 10 dias foi criado pela Great Brazil Express, empresa que dá nome ao trem. Esse roteiro contempla os principais cartões-postais do País, como o Rio de Janeiro e Foz do Iguaçu. Paradas no Cristo Redentor, Corcovado e Pão de Açúcar, além das belas praias cariocas estão previstas na programação pela cidade do Rio. Da “Cidade Maravilhosa” (como é carinhosamente chamado o Rio de Janeiro), em trajeto de avião de apenas 50 minutos, os turistas chegarão à capital brasileira mais européia. É em Curitiba, no Paraná, que começa de fato o diferencial do roteiro. O clima semelhante ao da Europa ajuda a confortar os visitantes. Destaque para o internacional passeio de trem pela Serra do Mar, que abriga o trecho de Mata Atlântica mais intacto do País e tem como destino os bucólicos municípios de Morretes e Antonina, no litoral. Nesse trecho, a natureza é conjugada em primeira pessoa e as tradições são levadas a sério. Tanto que os viajantes degustam o verdadeiro prato típico paranaense: o barreado (composto por carnes e legumes, feitos em panela de barro), com um acompanhamento de frutos do mar. Depois de Curitiba, o roteiro adentra o Estado, por via rodoviária, passando pelas pacatas Tibagi e Castro. A pequena Tibagi, terra de pedras preciosas, é reduto do Canyon Guartelá, o sexto maior do mundo em extensão e único com vegetação nativa. São 32 quilômetros de belezas naturais, pinturas rupestres e aroma de história que permeia todo o complexo. E em Castro, o visitante terá uma amostra da cultura holandesa em terras brasileiras, com a visita à Castrolanda. A próxima parada será na cidade de Ponta Grossa para uma visita ao Parque Estadual de Vila Velha, área de mais de três mil hectares com formações rochosas milenares e fauna repleta de lobos-guará, jaguatiricas, quatis, gatos-do-mato e veados. Nesse município começa a tão esperada experiência a bordo do primeiro trem de luxo brasileiro, o Great Brazil Express. O ambiente histórico do destino, com seus museus e espaços culturais que remetem a uma época áurea, são propícios para o embarque. Nos dois vagões onde o luxo está presente em todos os detalhes, o grupo percorre ainda Guarapuava, Irati e Cascavel. Bebidas, petiscos, serviço de bordo, bares, decoração e a estrutura. Tudo pensado para fazer valer o investimento. A vista panorâmica recortará o cenário a ser discorrido em pouco mais de 500 quilômetros de trilhos até Cascavel. Sofisticação As hospedagens não serão na estrutura do trem. A primeira noite, dentro do roteiro dos 500 quilômetros de trilhos acontecerá em Guarapuava e a última parada em Cascavel, de onde os visitantes percorrem um pequeno trecho em ônibus especial até a suntuosa Foz do Iguaçu, terra das Cataratas do Iguaçu, um dos cartões-postais do País. É lá que o programa é finalizado com a imagem dos mais belos saltos d’água do planeta. Uma visão mágica que encanta há anos turistas de todo o mundo. Com tantas atrações, agora é só aceitar o convite e vir conhecer as diferentes belezas de um outro Brasil que acaba de ser descoberto. Perfis – Empresas Parceiras BrasilSerra Verde Express A Serra Verde Express foi criada há pouco mais de 10 anos para administrar o trem turístico do estado do Paraná, que opera um trecho de 110 quilômetros entre as cidades de Curitiba / Paranaguá. E, foi à frente desse equipamento turístico que o seu nome passou a ser reconhecido pelos mercados nacional e internacional do turismo. Nessa década de trabalho, a empresa incrementou o turismo ferroviário no Paraná e fez do Estado uma referência nesse setor para o restante do País, pois atrai anualmente uma média de 135 mil pessoas, ante uma demanda de apenas 50 mil quando assumiu a ação. Em virtude do prestígio conquistado com a excelência nas operações do trem paranaense, a concessão para operar sistema foi renovada recentemente por mais 10 anos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT, órgão federal que regula o transporte ferroviário). Para garantir a satisfação dos visitantes (em 2007 chegou a 90%), a empresa que pertence ao Grupo de Serviços HigiServ investe periodicamente em melhorias dos trens, treinamentos de funcionários e preservação do meio ambiente. A operadora mantém programa de conscientização de visitantes. http://www.serraverdeexpress.com.br/ BélgicaTransnico Internacional Group A Transnico International Group, fundada em 1992 pelo belga Thierry Nicolas, está hoje entre as mais conceituadas operadoras de turismo ferroviário do mundo. Com sua sede em Bruxelas (Bélgica), o grupo conta com outros quatro escritórios espalhados pela Suécia, Holanda, França e Cuba. Entre as suas especialidades está promover viagens de incentivo em trens de luxo. No entanto, o grupo não provê apenas viagens de trem. Ele está qualificado para oferecer o que há de melhor em turismo de luxo nos cinco continentes, em hotéis, guias, transfers, livros, vídeos, CDs e todo o material necessário para que o viajante não tenha que se preocupar em seu momento de lazer com questões burocráticas. Para garantir a qualidade nos programas oferecidos pela operadora, Nicolas faz questão de visitar pessoalmente instalações, vagões e tudo mais oferecido ao passageiro. Experiente na área – há pelo menos 25 anos envolvido no turismo ferroviário - Nicolas já esteve em mais de 140 países fazendo visitas técnicas para administrar operações ou firmar parcerias para ampliar a carteira de ofertas da Transnico. http://www.transnico.com/ Perfis - Empresários BrasilAdonai Aires de Arruda – médico veterinário formado pela Universidade Federal do Paraná, em 1972, iniciou a carreira em frigoríficos e laboratórios, setores em que permaneceu até 1990, quando passou a se dedicar integralmente ao ramo de serviços, como diretor presidente do Grupo de Serviços HigiServ, que comanda até hoje e se configura como a maior companhia do setor na Região Sul com quatro mil colaboradores. Com o passar dos anos, as oportunidades surgiram e Arruda decidiu diversificar as atividades ampliando a sua atuação para o segmento turístico. Foi então que na metade da década de 1990, foram criadas a Serra Verde Express, para administrar as operações do trem turístico Curitiba/Paranaguá, e a BWT Operadora de Viagens. No entanto, como sempre se pautou pelos novos desafios, o gosto pelo turismo ferroviário fez Adonai abraçar a idéia do Great Brazil Express há quatro anos e isso já o caracteriza como o primeiro brasileiro a lançar um trem de luxo no País. BélgicaThierry Nicolas – diretor-presidente da Transnico International Group, operadora líder no setor mundial de turismo ferroviário de luxo, o empresário se dedica há cerca de 25 anos à descoberta de novas oportunidades e implantação de negócios ao redor do mundo. Sua paixão pelos trens começou aos 5 anos, após um passeio com a sua mãe, na França. De lá pra cá, Thierry contabiliza cases de sucesso, como a implantação do trem em Havana (Cuba) e em outras partes do globo. O seu hobby – e trabalho – o levou a conhecer mais de 140 países e produzir alguns livros com os relatos de suas experiências, como The last steam trains of adventure, World tour by train, Extrême trains, entre outros. Antes da inauguração da Transnico International, na Bélgica, em 1992, ele já havia trabalhado na cadeia do turismo, como operador de viagem e também na indústria da aviação. Após tantos desafios, Thierry viu na amizade com Adonai Aires de Arruda e nas belezas do Brasil o caminho para o seu próximo passo na disseminação dos trens de luxo pelo mundo. SuéciaThomas Glenndahl - empresário de 61 anos, nascido na Suécia, ganhou notoriedade internacional em razão da desenvoltura com negócios. Com MBA em Marketing Internacional pela Gothenburg School of Economics, da Suécia, Glenndahl sempre teve grande interesse pelo ensino de línguas, o que o levou a fundar em 1983 a Aspect International Language School, vendida em 1998 à Sylvan Learning/Laureate (Nasdaq:SLVN). Seu conhecimento nessa área faz com que ele até hoje promova consultoria sobre esse tema. No entanto, ele mantém outros negócios ao redor do mundo em diferentes áreas, o que o fez se tornar um investidor profissional. Atualmente, ele está ligado a empresas como a Euro Pacific Investment Capital, Transnico International Group, Merchant Venture Investments, entre outras. E ainda é diretor da Aspire Worldwide e chairman da Equity Dynamics AB and Global Direct Partners AB, na Suécia. Amante do golf, esportes náuticos e leitura, empresário participa do projeto do trem de luxo por acreditar na força desse tipo de turismo.
Roteiro de Viagem 1º Dia – 23/05Manhã – transfer Aeroporto / Hotel10h30 – Hotel / Marina da Glória11h30 – Saída Barco Restaurante Olimpo14h – Restaurante Olimpo / Corcovado17h30 – Corcovado / Hotel20h – Hotel / Restaurante Vitória 2° Dia - 24/05 10h – Check-out / Pão de Açúcar13h – Almoço / Restaurante Porcão 15h – Porção / Aeroporto17h05 – Aeroporto Rio / Curitiba18h30 – Transfer Aeroporto / Hotel20h30 – Jantar – Restaurante Lisboa22h30 - check-in Bourbon Curitiba Hotel & Tower 3º Dia – 24/058h15 - saída do hotel9h15 - saída para Morretes – Litorina GBE12h15 - almoço em Morretes – Típico Barreado14h – city tour Morretes / Antonina18h - retorno de ônibus a Curitiba20h30 - jantar Restaurante Lisboa 4º Dia – 25/059h30 – city tour em Curitiba 12h00 - almoço Castelo do Batel14h30 - saída de ônibus – destino Guartelá/Tibagi16h - visita ao Parque Estadual de Vila Velha – Ponta Grossa18h - saída para Tibagi20h – check-in Itaytyba Ecoturismo 5º Dia – 26/05Manhã – programação Itaytyba11h – check out 12h - almoço Hotel Itagy13H30 – programação Tibagi (Museu do Garimpo e Associação de Artesanato)14h30 - Parque Estadual do Guartelá - Canyon Guartelá 16h00 - saída de ônibus – destino Castro17h00 - programação em Castro18h00 – Café colonial e show étnico no moinho Castrolanda19h30 - embarque com destino Ponta Grossa 20h30– jantar Villa22h00 – check in Hotel Barbur 6º Dia – 27/059h - saída no Great Brazil Express – destino Guarapuava12h - almoço clube Samoara e programação em Irati (mirante da santa e feira de artesanato)14h - saída no Great Brazil Express – destino Guarapuava18h - chegada Guarapuava 19h -programação CTG 21h - check-in e jantar – Hotel Med Vale 7º Dia – 28/057h30 - saída no Great Brazil Express – destino Cascavel12h - chegada em Cascavel - almoço Restaurante Picasso14h30 - saída de ônibus – destino Foz do Iguaçu17h - check in no Hotel Bourbon20h - saída para jantar com show no Rafain Churrascaria 8º Dia – 29/058h15 - saída do hotel p/Itaipu9h - tour Itaipu Turística.10h20 - saída da Itaipu para o Parque Nacional do Iguaçu Visita as Cataratas.11h - caminhada na Trilha das Cataratas do Iguaçu12h30 - Trilha da Bananeira (jungle)13h - "Welcome drink", almoço (gastronomia regional) com vista para o Rio Iguaçu.Tarde - Livre 9º Dia – 30/059h – Check out - Aeroporto Great Brazil Express BrasilAvenida Presidente Affonso Camargo, 330, Estação Ferroviária, Curitiba – Paraná – Brasil Telefone: 55 41 3323.4007 BélgicaAvenue John Kennedy, 14 B-1330, Rixensart - BélgicaTelefone: 32 0 2 344.4690 Site: http://www.greatbrazilexpress.com/
Great Brazil Express nos trilhos
Primeiro trem turístico de luxo começa a operar dia 22 de maio
O Great Brazil Express, primeiro trem turístico de luxo do País, dá início às operações comerciais no dia 22 de maio e traz consigo a expectativa de impulsionar – ainda mais – o mercado de luxo no Brasil, que em 2007 cresceu 11,5% de acordo com a MCF Consultoria e Conhecimento. O mais novo equipamento turístico nacional recebe nesta primeira viagem visitantes estrangeiros interessados em conhecer as belezas brasileiras que vão além do dueto praia e Sol. Para conquistar esse viajante exigente, os empresários Adonai Aires de Arruda (brasileiro), Thierry Nicholas (belga) e Thomas Glenndahl (sueco) investiram algo em torno de R$ 2 milhões em estruturação dos dois vagões (com 22 lugares, cada) que operarão no circuito e ações de comunicação nacionais e internacionais. Além disso, foram cerca de 10 feiras de turismo pelo mundo com presença dos executivos da Great Brazil Express. “Trata-se de um projeto que vai fazer do Brasil um destino obrigatório para os amantes do turismo ferroviário”, ressalta o investidor belga Thierry Nicholas, que também é presidente da Transnico International Group, uma das mais conceituadas operadoras internacionais nesse segmento do turismo. Nicholas já esteve em mais de 140 países pesquisando trens e tem livros publicados sobre o assunto. Para o empresário brasileiro Adonai Aires de Arruda, presidente da Serra Verde Express, empresa que há 11 anos administra os trens turísticos da Serra do Mar paranaense, “esse equipamento tem o propósito de evidenciar ao mundo um outro aspecto do turismo brasileiro. As belezas naturais aqui vão além das praias, temos muita natureza “escondida” pelo País”. O trem de luxo operará dentro de um circuito turístico de oito ou 10 dias pelo Brasil, que engloba 12 cidades brasileiros (Rio de Janeiro, Castro, Cascavel, Curitiba, Morretes, Antonina, Piraquara, Guarapuava, Irati, Tibagi, Ponta Grossa e Foz do Iguaçu). O novo equipamento passará pela cidades de Ponta Grossa, Guarapuava, Irati e Cascavel, em um trajeto de 500 quilômetros, já as demais vão ser percorridas de avião e ônibus de luxo. Decoração Para apresentar ao mundo o novo projeto turístico, a Great Brazil Express trouxe o designer Paulo Peruzzo, um dos mais conceituados profissionais brasileiros. Ele desenvolveu todo o conceito que será encontrado no interior das litorinas. Com nomes de “Foz” e “Copacabana”, os vagões remetem aos principais cartões-postais do País no exterior, mas retratam bem o Brasil colonial, quando trens eram coqueluches. Estofados e cortinas, mesas e luminárias, tudo minuciosamente planejado. Fact Sheet Programa Turístico Great Brazil Express1º trem turístico de luxo brasileiro Parceiros: Serra Verde Express / Grupo Higi Serv (Brasil) e Transnico International Group (Bélgica) Roteiros: 2 opções (8 e 10 dias) Meios de transporte a serem utilizados: avião, trem de luxo e ônibus Cidades contempladas: 12 (Rio de Janeiro, Castro, Cascavel, Curitiba, Morretes, Antonina, Piraquara, Guarapuava, Irati, Tibagi, Ponta Grossa e Foz do Iguaçu) Escolha dos destinos: Rio de Janeiro e Paraná foram escolhidos para receber os visitantes do Great Brazil Express por serem duas das principais portas de entrada do País para turistas estrangeiros Percurso do trem de luxo: Ponta Grossa, Irati, Guarapuava e Cascavel, cerca de 2 dias de duração e mais de 500 quilômetros de extensão
Decoração e serviços: os dois vagões têm decoração que evoca o Brasil colonial, com madeiras nobres, sofás adquiridos em antiquários e reproduções de Debret e Rugendas. O teto foi todo pintado a mão com imagens da flora e fauna brasileiras, as poltronas foram encomendadas ao estilo Ralph Lauren, com revestimento em couro e forro de penas de ganso. Gravuras de pássaros brasileiros foram selecionadas para compor as divisórias dos ambientes. As cortinas são em seda. E, ao lado do bar, uma tela de plasma mostra ao vivo todas as imagens que vão ficando para trás durante o passeio. Além disso, cada vagão conta com três comissários poliglotas para servir vinhos das melhores safras, whisky 12 anos e champanhe.Os guias também são poliglotas e são selecionados de acordo com a nacionalidade dos passageiros.
Número de assentos: 44 lugares (22 em cada vagão) Expectativa de visitantes, por ano: 2112 turistas Número de viagens, por mês: inicialmente será promovida uma viagem ao mês e no segundo semestre de 2008 a expectativa é ampliar para duas. Mercado de luxo: em 2007, no Brasil, houve crescimento em 11,5% nesse segmento, que movimentou R$ 4,3 bilhões, de acordo com a MCF Consultoria & Conhecimento. Sugestão de Destino Brasil: um celeiro de belezas intocadasGreat Brazil Express promete apresentar um País desconhecido As dimensões continentais do Brasil, na América do Sul, fazem do destino um celeiro de belezas naturais praticamente intocadas. A diversidade ecológica disposta nessa terra é variada, compondo assim um roteiro único ao turista que optar em conhecer algo além das maravilhosas praias brasileiras. A partir de maio de 2008 começa a operar no interior do Brasil, especificamente no Paraná, estado da região Sul, o primeiro trem turístico de luxo nacional, trazendo consigo muito requinte e sofisticação. A nova proposta turística brasileira é resgatar o passado em um tradicional passeio de trem que integra ampla exposição de uma natureza preservada, paisagens pitorescas repletas de verde e muita calmaria. O programa turístico de 8 ou 10 dias foi criado pela Great Brazil Express, empresa que dá nome ao trem. Esse roteiro contempla os principais cartões-postais do País, como o Rio de Janeiro e Foz do Iguaçu. Paradas no Cristo Redentor, Corcovado e Pão de Açúcar, além das belas praias cariocas estão previstas na programação pela cidade do Rio. Da “Cidade Maravilhosa” (como é carinhosamente chamado o Rio de Janeiro), em trajeto de avião de apenas 50 minutos, os turistas chegarão à capital brasileira mais européia. É em Curitiba, no Paraná, que começa de fato o diferencial do roteiro. O clima semelhante ao da Europa ajuda a confortar os visitantes. Destaque para o internacional passeio de trem pela Serra do Mar, que abriga o trecho de Mata Atlântica mais intacto do País e tem como destino os bucólicos municípios de Morretes e Antonina, no litoral. Nesse trecho, a natureza é conjugada em primeira pessoa e as tradições são levadas a sério. Tanto que os viajantes degustam o verdadeiro prato típico paranaense: o barreado (composto por carnes e legumes, feitos em panela de barro), com um acompanhamento de frutos do mar. Depois de Curitiba, o roteiro adentra o Estado, por via rodoviária, passando pelas pacatas Tibagi e Castro. A pequena Tibagi, terra de pedras preciosas, é reduto do Canyon Guartelá, o sexto maior do mundo em extensão e único com vegetação nativa. São 32 quilômetros de belezas naturais, pinturas rupestres e aroma de história que permeia todo o complexo. E em Castro, o visitante terá uma amostra da cultura holandesa em terras brasileiras, com a visita à Castrolanda. A próxima parada será na cidade de Ponta Grossa para uma visita ao Parque Estadual de Vila Velha, área de mais de três mil hectares com formações rochosas milenares e fauna repleta de lobos-guará, jaguatiricas, quatis, gatos-do-mato e veados. Nesse município começa a tão esperada experiência a bordo do primeiro trem de luxo brasileiro, o Great Brazil Express. O ambiente histórico do destino, com seus museus e espaços culturais que remetem a uma época áurea, são propícios para o embarque. Nos dois vagões onde o luxo está presente em todos os detalhes, o grupo percorre ainda Guarapuava, Irati e Cascavel. Bebidas, petiscos, serviço de bordo, bares, decoração e a estrutura. Tudo pensado para fazer valer o investimento. A vista panorâmica recortará o cenário a ser discorrido em pouco mais de 500 quilômetros de trilhos até Cascavel. Sofisticação As hospedagens não serão na estrutura do trem. A primeira noite, dentro do roteiro dos 500 quilômetros de trilhos acontecerá em Guarapuava e a última parada em Cascavel, de onde os visitantes percorrem um pequeno trecho em ônibus especial até a suntuosa Foz do Iguaçu, terra das Cataratas do Iguaçu, um dos cartões-postais do País. É lá que o programa é finalizado com a imagem dos mais belos saltos d’água do planeta. Uma visão mágica que encanta há anos turistas de todo o mundo. Com tantas atrações, agora é só aceitar o convite e vir conhecer as diferentes belezas de um outro Brasil que acaba de ser descoberto. Perfis – Empresas Parceiras BrasilSerra Verde Express A Serra Verde Express foi criada há pouco mais de 10 anos para administrar o trem turístico do estado do Paraná, que opera um trecho de 110 quilômetros entre as cidades de Curitiba / Paranaguá. E, foi à frente desse equipamento turístico que o seu nome passou a ser reconhecido pelos mercados nacional e internacional do turismo. Nessa década de trabalho, a empresa incrementou o turismo ferroviário no Paraná e fez do Estado uma referência nesse setor para o restante do País, pois atrai anualmente uma média de 135 mil pessoas, ante uma demanda de apenas 50 mil quando assumiu a ação. Em virtude do prestígio conquistado com a excelência nas operações do trem paranaense, a concessão para operar sistema foi renovada recentemente por mais 10 anos pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT, órgão federal que regula o transporte ferroviário). Para garantir a satisfação dos visitantes (em 2007 chegou a 90%), a empresa que pertence ao Grupo de Serviços HigiServ investe periodicamente em melhorias dos trens, treinamentos de funcionários e preservação do meio ambiente. A operadora mantém programa de conscientização de visitantes. http://www.serraverdeexpress.com.br/ BélgicaTransnico Internacional Group A Transnico International Group, fundada em 1992 pelo belga Thierry Nicolas, está hoje entre as mais conceituadas operadoras de turismo ferroviário do mundo. Com sua sede em Bruxelas (Bélgica), o grupo conta com outros quatro escritórios espalhados pela Suécia, Holanda, França e Cuba. Entre as suas especialidades está promover viagens de incentivo em trens de luxo. No entanto, o grupo não provê apenas viagens de trem. Ele está qualificado para oferecer o que há de melhor em turismo de luxo nos cinco continentes, em hotéis, guias, transfers, livros, vídeos, CDs e todo o material necessário para que o viajante não tenha que se preocupar em seu momento de lazer com questões burocráticas. Para garantir a qualidade nos programas oferecidos pela operadora, Nicolas faz questão de visitar pessoalmente instalações, vagões e tudo mais oferecido ao passageiro. Experiente na área – há pelo menos 25 anos envolvido no turismo ferroviário - Nicolas já esteve em mais de 140 países fazendo visitas técnicas para administrar operações ou firmar parcerias para ampliar a carteira de ofertas da Transnico. http://www.transnico.com/ Perfis - Empresários BrasilAdonai Aires de Arruda – médico veterinário formado pela Universidade Federal do Paraná, em 1972, iniciou a carreira em frigoríficos e laboratórios, setores em que permaneceu até 1990, quando passou a se dedicar integralmente ao ramo de serviços, como diretor presidente do Grupo de Serviços HigiServ, que comanda até hoje e se configura como a maior companhia do setor na Região Sul com quatro mil colaboradores. Com o passar dos anos, as oportunidades surgiram e Arruda decidiu diversificar as atividades ampliando a sua atuação para o segmento turístico. Foi então que na metade da década de 1990, foram criadas a Serra Verde Express, para administrar as operações do trem turístico Curitiba/Paranaguá, e a BWT Operadora de Viagens. No entanto, como sempre se pautou pelos novos desafios, o gosto pelo turismo ferroviário fez Adonai abraçar a idéia do Great Brazil Express há quatro anos e isso já o caracteriza como o primeiro brasileiro a lançar um trem de luxo no País. BélgicaThierry Nicolas – diretor-presidente da Transnico International Group, operadora líder no setor mundial de turismo ferroviário de luxo, o empresário se dedica há cerca de 25 anos à descoberta de novas oportunidades e implantação de negócios ao redor do mundo. Sua paixão pelos trens começou aos 5 anos, após um passeio com a sua mãe, na França. De lá pra cá, Thierry contabiliza cases de sucesso, como a implantação do trem em Havana (Cuba) e em outras partes do globo. O seu hobby – e trabalho – o levou a conhecer mais de 140 países e produzir alguns livros com os relatos de suas experiências, como The last steam trains of adventure, World tour by train, Extrême trains, entre outros. Antes da inauguração da Transnico International, na Bélgica, em 1992, ele já havia trabalhado na cadeia do turismo, como operador de viagem e também na indústria da aviação. Após tantos desafios, Thierry viu na amizade com Adonai Aires de Arruda e nas belezas do Brasil o caminho para o seu próximo passo na disseminação dos trens de luxo pelo mundo. SuéciaThomas Glenndahl - empresário de 61 anos, nascido na Suécia, ganhou notoriedade internacional em razão da desenvoltura com negócios. Com MBA em Marketing Internacional pela Gothenburg School of Economics, da Suécia, Glenndahl sempre teve grande interesse pelo ensino de línguas, o que o levou a fundar em 1983 a Aspect International Language School, vendida em 1998 à Sylvan Learning/Laureate (Nasdaq:SLVN). Seu conhecimento nessa área faz com que ele até hoje promova consultoria sobre esse tema. No entanto, ele mantém outros negócios ao redor do mundo em diferentes áreas, o que o fez se tornar um investidor profissional. Atualmente, ele está ligado a empresas como a Euro Pacific Investment Capital, Transnico International Group, Merchant Venture Investments, entre outras. E ainda é diretor da Aspire Worldwide e chairman da Equity Dynamics AB and Global Direct Partners AB, na Suécia. Amante do golf, esportes náuticos e leitura, empresário participa do projeto do trem de luxo por acreditar na força desse tipo de turismo.
Roteiro de Viagem 1º Dia – 23/05Manhã – transfer Aeroporto / Hotel10h30 – Hotel / Marina da Glória11h30 – Saída Barco Restaurante Olimpo14h – Restaurante Olimpo / Corcovado17h30 – Corcovado / Hotel20h – Hotel / Restaurante Vitória 2° Dia - 24/05 10h – Check-out / Pão de Açúcar13h – Almoço / Restaurante Porcão 15h – Porção / Aeroporto17h05 – Aeroporto Rio / Curitiba18h30 – Transfer Aeroporto / Hotel20h30 – Jantar – Restaurante Lisboa22h30 - check-in Bourbon Curitiba Hotel & Tower 3º Dia – 24/058h15 - saída do hotel9h15 - saída para Morretes – Litorina GBE12h15 - almoço em Morretes – Típico Barreado14h – city tour Morretes / Antonina18h - retorno de ônibus a Curitiba20h30 - jantar Restaurante Lisboa 4º Dia – 25/059h30 – city tour em Curitiba 12h00 - almoço Castelo do Batel14h30 - saída de ônibus – destino Guartelá/Tibagi16h - visita ao Parque Estadual de Vila Velha – Ponta Grossa18h - saída para Tibagi20h – check-in Itaytyba Ecoturismo 5º Dia – 26/05Manhã – programação Itaytyba11h – check out 12h - almoço Hotel Itagy13H30 – programação Tibagi (Museu do Garimpo e Associação de Artesanato)14h30 - Parque Estadual do Guartelá - Canyon Guartelá 16h00 - saída de ônibus – destino Castro17h00 - programação em Castro18h00 – Café colonial e show étnico no moinho Castrolanda19h30 - embarque com destino Ponta Grossa 20h30– jantar Villa22h00 – check in Hotel Barbur 6º Dia – 27/059h - saída no Great Brazil Express – destino Guarapuava12h - almoço clube Samoara e programação em Irati (mirante da santa e feira de artesanato)14h - saída no Great Brazil Express – destino Guarapuava18h - chegada Guarapuava 19h -programação CTG 21h - check-in e jantar – Hotel Med Vale 7º Dia – 28/057h30 - saída no Great Brazil Express – destino Cascavel12h - chegada em Cascavel - almoço Restaurante Picasso14h30 - saída de ônibus – destino Foz do Iguaçu17h - check in no Hotel Bourbon20h - saída para jantar com show no Rafain Churrascaria 8º Dia – 29/058h15 - saída do hotel p/Itaipu9h - tour Itaipu Turística.10h20 - saída da Itaipu para o Parque Nacional do Iguaçu Visita as Cataratas.11h - caminhada na Trilha das Cataratas do Iguaçu12h30 - Trilha da Bananeira (jungle)13h - "Welcome drink", almoço (gastronomia regional) com vista para o Rio Iguaçu.Tarde - Livre 9º Dia – 30/059h – Check out - Aeroporto Great Brazil Express BrasilAvenida Presidente Affonso Camargo, 330, Estação Ferroviária, Curitiba – Paraná – Brasil Telefone: 55 41 3323.4007 BélgicaAvenue John Kennedy, 14 B-1330, Rixensart - BélgicaTelefone: 32 0 2 344.4690 Site: http://www.greatbrazilexpress.com/
Parabéns
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